À propos de cet article
● Le FreeGo X2 Pro. Propulsé par un moteur de 3000 W (nominal) avec une puissance maximale de 6000 W, il offre une vitesse exaltante. La batterie de 60V, 30AH (1800Wh) prend en charge les deux modes de fonctionnement: le mode ville à 28 MPH et le mode hors route à 50 MPH, s'adaptant à divers environnements de conduite. Un capteur magnétique d'assistance à la pédale permet de pédaler sans effort, tandis qu'un système de freinage à quatre pistons haute performance avec un disque de 203 mm assure une puissance d'arrêt fiable.
● Le X2 Pro adopte un nouvel écran M5 qui fournit des données en temps réel sur la vitesse, le niveau de la batterie et le kilométrage. Le siège a été optimisé pour le confort, avec une épaisseur accrue et une hauteur réduite, tandis que les poignées en caoutchouc antidérapant améliorent la maniabilité. Des rayons de qualité moto et des pneus antidérapants améliorés assurent la stabilité et le contrôle à grande vitesse. Avec un chargeur refroidi par ventilateur et une suspension améliorée, chaque détail est conçu pour une expérience de conduite supérieure.
● Mode de fonctionnement double pour plus de polyvalence Le X2 Pro introduit des modes de fonctionnement double innovants, offrant aux cyclistes le choix entre le mode ville, qui limite la vitesse à 28 MPH avec une puissance contrôlée de 750 W, et le mode hors route, libérant le plein potentiel du vélo à 50 MPH Cette polyvalence dépasse les modes statiques du X2, permettant aux coureurs d'adapter leur expérience en fonction du terrain et des préférences personnelles.
● Système de freinage amélioré La sécurité est primordiale, et le système de freinage à quatre pistons du X2 Pro avec un disque de 203 mm élève la puissance de freinage aux normes de la moto. Cette mise à niveau assure une performance fiable dans toutes les conditions, contrastant avec le système à double piston du X2. Associé à une conception améliorée du levier de freinage pour un contrôle plus facile, les cyclistes peuvent naviguer en toute confiance sur n'importe quel chemin en sachant qu'ils ont des capacités de freinage supérieures à portée de main.
● Un confort et une maniabilité améliorés Conçu pour le confort du conducteur, le X2 Pro dispose d'un siège réglable 10% plus épais et plus large, avec une hauteur réduite pour accueillir plus de passagers. Les poignées antidérapantes et résistantes à la sueur améliorent la maniabilité, tandis que l'accélérateur à demi tordu offre une meilleure adhérence et minimise l'absorption de la sueur lors de longues promenades. Cette attention aux détails ergonomiques améliore considérablement l'expérience de conduite par rapport au X2.
● Assistant de pédale avancé Contrairement au X2, le X2 Pro intègre un capteur magnétique d'assistance à la pédale qui active le moteur au début du pédalage. Cette fonctionnalité transforme votre expérience de conduite, permettant des transitions plus fluides entre la pédale et l'assistance moteur. Il est qualifié de vélo électrique, répondant aux normes réglementaires tout en vous assurant de profiter de déplacements sans effort, que vous fassiez la navette en ville ou sur des sentiers accidentés.
● Conception de cadre robuste Le FreeGo X2 Pro bénéficie d'une mise à niveau significative avec son cadre en acier de haute résistance, améliorant la durabilité tout en conservant un profil léger avec une augmentation de seulement 3 kg. Ce matériau offre non seulement une meilleure souplesse, mais améliore également la résistance mécanique par rapport au cadre en aluminium du X2. Découvrez une voiture qui résiste aux terrains les plus difficiles sans compromettre l'intégrité structurelle.
● Remarque: Ce vélo électrique X2 Pro est adapté aux hauteurs des coureurs: 5'6"-6'4" (167-193CM), avec une hauteur de siège de 81cm (32.67inch) au sol.
Paramètre
| Performance |
Nom de l'article |
Description et détails |
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Informations physiques
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Nom du Produit |
Modèle Free go X2 Pro
19' de vélo électrique de terre ((Stil surron)
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| Matériau du cadre |
Tube en acier à haute résistance |
| Charge maximale (Ibs) |
250 lbs ((conçu pour les coureurs 200 lbs) |
| Poids net (kg) |
55 kg (environ 121 livres) |
| Démission de vélo |
1822 mm x 760 mm x 1120 mm, et le nombre de points de contact est le suivant: |
| Vitesse et portée |
Vélosité maximale (mph) |
Mode écologique 28 MPH
Mode sport 50 MPH
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| Couple Max |
120 nm |
| Système de freinage |
à une puissance de sortie de moins de 50 W
Rotors de 203 mm pour roues avant et arrière
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Autonomie de conduite (km)
à 2 vitesses différentes
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Mode écologique 28 MPH: 56 miles
Mode sport 50 MPH: 37 miles
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| Puissance nominale (W) |
Les déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de déchets de dé
Le puissant moteur à moyeu CC sans balai ((Dual motor) est
d'une puissance de sortie maximale de 6000 watts
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| Taille de roue et pneus |
70/100-19, qui est de 19 pouces pour l'avant et l'arrière
roues.Pneu rempli d'air avec tube
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| Pack de piles |
Capacité de la batterie |
Les appareils de type "A" doivent être équipés d'un système de freinage de freinage de type "A" ou "A" pour les véhicules de type "A" ou "A" et de type "A" pour les véhicules de type "A" ou "A" pour les véhicules de type "A" ou "A" |
| Spécification du chargeur |
Sortie : 67,2V, 3A Entrée : 100-240V, 50/60Hz
Fiche européenne
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EN
